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Bootsbauer gesucht

für die Winterüberholung und Instandsetzungen, Reparaturen und Ausbau, Umbau von Segel- und Motorbooten wird ein Bootsbauer gesucht, der Erfahrung hat mit den bootsbauüblichen Materialien und der Arbeitsweise im Bootsbau-Reparaturbereich. Wir suchen keine Laminierer, sondern Kollegen, die eine umfangreiche Erfahrung mit Booten und deren Ausrüstung mitbringen. Gerne auch Menschen, die selbst ein eigenes Boot besitzen, und wissen, wie es repariert und instand gehalten wird.

Mit diesen Dingen muss Erfahrung vorhanden sein

  • Epoxydharz

  • Polyester- und Epoxyspachhtel

  • Epoxigrundierungen

  • Gasgewebe, Glasfaser, Carbonfaser (Kohlefaser), Aramidfaser (Kevlar)

  • Abreissgewebe

  • Nass- und Trockenschliff von Hand- und mit Maschine

  • Verarbeitung von 1-komp. und 2k-Polyurethanlacken

  • Polyestergelcoat

  • Polyesterharz

  • Füllstoffe

  • Spachtelmasse selbst zusammen stellen mit Füllstoffen

  • Dichtmassen auf Polyurethanbasis

  • Montage von Beschlägen, Abdichtungsarbeiten

  • Schleifen und aufpolieren von Kunststoffoberflächen und Lacken

  • Bearbeiten von Vollholz und Sperrholz

  • Kleben von Holz, Kunstoffen, Vorbereitung von Klebflächen

  • entrosten von Stahl mittels Sandstrahlen, schleifen, bürsten

  • Aufbau von Korrosionsschutzschichten

wünschenswert sind Kenntnisse zum Bereich Metallverarbeitung

  • MIG/MAG-Schweißen

  • WIG-Schweißen

  • Drehen

  • Fräsen

  • lesen techn. Zeichnungen und Anfertigung nach Plänen

es wird erwartet

  • Arbeit an Booten und anderen Objekten im Freilager, sowie bei der Bearbeitung von Teilen auch in der kalten Jahreszeit, desgleichen auch bei sommerlich hohen Temperaturen, Hauptarbeitsanfall jedoch November bis April

  • gute körperliche Konstitution, Ausdauer bei ermüdenden Arbeiten (schleifen und spachteln großer Flächen in unbequemer Haltung, z.B. Unterwasserschiffe von Yachten, die auf einem Anhänger liegen

  • Feingefühl und ein gutes Auge bei der Bearbeitung und dem Finish von Oberflächen

  • umweltbewusstes Verhalten, Achtung und Erhalt der eigenen Gesundheit

  • sinniger Umgang mit Materialien, Werkzeug und zu bearbeitenden Objekten

  • freundliches Auftreten gegenüber Kunden, gute Kommunikation innerhalb und außerhalb des Betriebes


Das Schiff ist Ende der siebziger Jahre gebaut, und soll eine komplette Überholung des gesamten Unterwasserschiffes bekommen. Auch der Rumpf (Bild oben) soll aufgearbeitet werden, die Kajütfenster sind auszuwechseln und die Innenverkleidung soll neu befestigt werden - Sie trauen sich das alles zu - dann sofort bewerben.

Wissen sie auch was bei Osmose getan werden müsste - um so besser!

An dieser Arbeit haben Sie sogar noch Spaß bei 5 Grad Außentemperatur und deutschem Winterwetter? Nicht wirklich, aber was hilft es! Der Bootsbesitzer kennt schon seinen Krantermin.

So eine Aufgabe könnte Sie erwarten. Erzählen Sie uns, wie Sie vorgehen würden. Beschreiben Sie jedem einzelnen Schritt, was Sie tun würden. Der Kiel gehört zu dem 8 m Segelboot, ganz oben auf dieser Seite. Machen sie eine zeitliche Kalkulation Ihrer benötigten Arbeitszeit zur Aufarbeitung des Kieles bis zum Übergang zum Rumpf. Benennen Sie die Arbeitszeit getrennt von den Trocknungszeiten zwischen jedem Arbeitsschritt.

Kalkulieren Sie den Materialbedarf für eine notwendige Materialbestellung, einschließlich Verbrauchsmaterialien.

Eine Auflistung Ihrer bisherigen Erfahrung ist für uns weniger entscheidend als eine gute Beschreibung dieses typischen Auftrages den Sie von uns erhalten könnten.

Der Kunde soll mindestens 6 Jahre keinen Ärger mit dem Kiel haben, das Boot hat einen angenommenen Liegeplatz in der Ostsee. Der Zeitpunkt des Beginns der Arbeiten wäre von Ihnen anzunehmen mit dem Wetter des vergangene Saison ab Mitte Februar. Wann könnte aus Ihrer Sicht der Kunde damit rechnen sein Boot frühestens zu Wasser lassen zu können?

Überzeugen Sie uns mit einer vollständigen Darstellung, können Sie mit einer sicheren Arbeitsstelle und angemessener Bezahlung rechnen.

Es ist erforderlich, dass Sie deutsch und/oder englisch sprechen. Ausländische Arbeitnehmer haben die gleichen Chancen. Menschen die leicht frieren, sind den hohen Anforderungen der Arbeitsaufgaben möglicherweise nicht gewachsen, auch wenn sonst hervorragende Sachkenntnisse vorhanden sind. Eventuell ist eine saisonale Beschäftigung möglich.

Bewerbung bitte per E-Mail in einer PDF.

Welches Bootsbauarbeit führt die Person aus? Wenn Sie es ahnen, erwähnen Sie es in der Bewerbung. Es ist aber kein Ausschlusskriterium, wenn Ihre Antwort falsch sein sollte. Dazu gibt es ja unser Unternehmen, um zu erkennen welches Problem der Bootseigner mit seinem Schiff hat.

Ist Ihr eigenes Boot überholungsbedürftig reparieren wir es. Schauen Sie gerne auch bei Ebay Kleinanzeigen, welche Dienste wir für sie anbieten!

Ausbildung zum Bootsbauer

Beschreibung des Ausbildungsberufes durch die Agentur für Arbeit

• Bootsbauer/in – Fachrichtung Neu-, Aus- und Umbau

Bootsbauer/innen der Fachrichtung Neu-, Aus- und Umbau stellen Paddel- und Ruderboote, Segelboote, Motor- und Segeljachten, aber auch kleinere Fischkutter, Barkassen und andere Nutzfahrzeuge der Binnen- und Seeschifffahrt her. Sie konstruieren Bauteile wie Rumpf oder Deck und fügen diese zum Bootskörper zusammen. Bei größeren Booten fertigen sie auch die Aufbauten, übernehmen den Innenausbau und stellen die Masten und Spieren her. Ihre Werkstoffe sind nicht nur Hölzer, sondern auch Stahl, Aluminium und faserverstärkte Kunststoffe. Neben dem Neubau von Booten führen sie Instandsetzungs- und Umbauarbeiten durch. Um Deck und Aufbauten, insbesondere aber den Rumpf vor Schäden durch Wasser und Witterungseinflüsse zu schützen, lackieren sie z.B. die Oberflächen. Den Unterwasserbereich der Wasserfahrzeuge behandeln sie mit speziellen Beschichtungsstoffen. Nach eingehender Prüfung setzen sie vorhandene Struktur- oder Materialschäden am Rumpf und an Aufbauten instand. Bootsbauer/innen der Fachrichtung Neu-, Aus- und Umbau finden Beschäftigung in erster Linie • in handwerklichen Bootsbau- und Reparaturwerkstätten • auf Bootswerften • in Zulieferbetrieben für Bootsteile aus Kunststoff oder Holz


Deine Ausbildung gerade beendet und Du möchtest Dich weiter bilden, dann komm zu uns. Wir bieten Dir Erfahrungen, die weit über das traditionelle Handwerk hinausgehen. Dringe vor in den Bau von ultraleichten Bauteilen aus hochfesten Faserverbundbauteilen, die stabiler und leichter sind als alles andere. Wir haben mehr als 30 Jahre Erfahrung mit Werkstoffen, die ursprünglich für die Raumfahrt entwickelt wurden. Unsere Produkte erzielen Höchstleistungen, die mit anderen Materialien und Technologien nicht erreicht werden können. Deine Handarbeit die Garantie für den Erfolg dieses Produktes was erst durch Dein Geschick entstanden ist. Bewerbung hier